Also ok. Heute gehts los mit dem Auto. Nochmal die Bedingungen; kein Brummbrumm mit Friktionsmotor, sondern Hybridantrieb, vorzugsweise Biodiesel - riecht immer lecker nach PommesFrites. Und alles in Bryce pur -also auch ohne Graustufenjongliererei. Wünsche, Anregungen, Kommentare werden immer gerne entgegengenommen. Dargain
du machst jetzt echt n Auto in Bryce ?.. Du bist ja besessen :Dlach...
uh bin ich jetzt neugierig und gespannt.. die Reifen sehen ja schon vielversprechend aus.. auch wenn sie im Moment noch zu sehr glänzen.. hat sowas plastisches/gläsernes (kann mich nich entscheiden *g*)
man da bin ich ja uch mal gespannt was dadraus noch wird die reifen sehn schoma echt nich schlecht aus! schließe mich da aber wonni an. aber auch die äh na wie heissen 'se noch die teile in der mitte kucken aber echt stark hinaus *g*
Oh man - ihr macht mir Mut Klar wirds kein Audi 100 aus den 80ern. Ich denke, es muss gehen. Mit Graustufen kein Problem - aber wie gesagt pur Bryce. Na mal sehen.
Hubschrauber Auch nicht schlecht, kommt man auch mit voran. Also Radabdeckungen auch fertig - lohn sich noch nicht. Erstmal nach dem Motor sehen. Also der Terraineditor 5.0 ist ganz gut. Aber mehr als gerade und krumme Striche ziehen ist da nicht. Sonst müsste ich zu Photoshop - aber das will ich eben nicht. Sonst wäre es zu einfach - versteht ihr? Wie siehts denn in 5.5 edition 2 aus. Immer noch so rudimentär? Oder gibt´s endlich ein paar Werkzeuge?
Du hast dir da ja wirklich was vorgenommen! Viel Glück!!
Bryce 5.5 ist nicht viel anders als Bryce 5, nur die Bibliotheken haben eine etwas andere Struktur (ich finde jetzt gar nichts mehr ), und es gibt eine Schnittstelle zu DAZ-Studio. Der Terraineditor ist gleich geblieben.
Ok, ok; Prototyping in Bryce ist ein büschen verrückt.:D Aber Spaß hats gemacht. (Hoffe Ihr seid nicht zu enttäuscht -aber ich wollte nicht das machen, was die Leute pausenlos in C4D machen - und was eben auch nur in einem Polygonmodeller machbar ist.) Ich lass das mal so stehen -bis mir was anderes einfällt.
Schönen Tach Euch allen. Pixelquäler Dargain8)
"Wenn wir geahnt hätten, wieviel unsere Kunden für diesen Wagen auszugeben bereit gewesen sind, hätten wir ihn nicht zum Preis von 420.000 Mark verschleudert", so Helmuth Bott, ehemaliger Technik-Vorstand, Porsche zum 959.
kann mich da wonni nur anschließen! der is echt witzig der kleine.. :respekt: .. aber fahrn würd ich die eiertorte net .. ich hasse diese ganzn runden "autos" :O