Beiträge von lichtfaenger

    Ich weiß zwar nicht wie du es geschafft hast in C4D zu so einem Bevel Ergebnis zu kommen

    Ich hab nix gemacht - nur den Würfel zum Trapez verschoben und dann gebevelt. Mir passieren dauernd so Sachen, bei denen alle Fachleute sagen - dass kann garnicht sein. Ich hab mich mittlerweile ziemlich daran gewöhnt. :whistling:

    Sorry - wer Bilder kucken kann ist klar im Vorteil.


    Ich hab die Beschreibung verwechselt!
    Oben ist Hex, so wie ichs haben will. Unten ist C4d.

    versuche mal dieses kleine kostenlose Plugin für Cinema, das macht genau was Du möchtest.

    Danke - das machts so wie ich es will.

    Für mich sieht die Hexagon-Variante zwar durcheinander, aber richtiger aus

    Ich glaube es gibt da kein richtig oder falsch. Die Entscheidung ist nur-
    Will ich einen Radius an den Kanten oder
    will ich eine Kurve an der Kante.

    Moin zusammen


    Für mein Boot brauch ich ein Fenster, das aus einem verschobenen Trapez besteht. Die Ecken werden dann stark abgerundet.


    Also beveln.


    In Hex – unten – werden die Ecken so wie ich sie mir vorstelle. Ein Kreisbogen, an dem die Seiten Tangential anliegen.


    In C4d – oben – entstehen aus den Ecken irgendwelche Kurven.


    Frage:


    1. Gibt es irgendeinen Trick in C4d Kreisbögen zu erzeugen? Es passiert nicht bei 90-Grad-Winkeln.


    2. Baucht man immer mehrere Konstruktionsprogramme, da alle manches nicht können?

    Du könntest in C4D die eine Hälfte löschen, die verbleibende richtig ausrichten und dann spiegeln.

    Danke - ich habs in Delftship gemacht. Aber so wie Du´s beschreibst wär´s einfacher gewesen.
    Naja - an jeder Ecke merkt man den Anfänger.


    Jetzt kommen die Aufbauten.


    Um ein Gefühl für die Proportionen zu bekommen, kommt Victoria zum Einsatz. Außerdem werden beide Maststümpfe gesetzt.


    Im Längsschnitt werden grob die Aufbauten skizziert.


    Da es ein Blauwassersegler werden soll, der auch mal bei schneller Luft durch die See pflügen soll, bekommt er einen hohen Süllrand um
    die Plicht.


    Plicht ist ein Teil des Decks. Bei Sportbooten der Steuerstand, der zum Schutz gegen Überbordgehen meist tiefer liegt.


    Süllrand ist jede senkrechte Einfassung von Öffnungen im Schiffsdeck.

    Kush - das sieht ja sehr gut aus.


    Kleine Korrekturen:
    a. Der Buckel - schließlich hat er davon seinen Namen. Hier hab ich ein Bild von der Seite und hinten aus Südafrika drangehängt.
    Wenn er abtaucht buckelt er noch viel mehr.
    b. Die Fluke ist mehr odder weniger ungleichmäßig. Durch Verletzungen, Haibisse u.ä.

    Jetzt noch die scharfen Kanten am Übergang Deck zur Seitenwand und am Heck beveln.


    Mist, das hat mehr Ähnlichkeit mit kubischer Kunst als mit nem Schiffsmodell.


    13


    Jetzt hab ich den Fehler gefunden. In Delftship wird nur eine Hälfte konstruiert. Danach per Befehl die andere Seite. Und wenn man nicht genau aufpasst – so wie ich – sind manche Punkte nicht exakt auf der Mittellinie. In der Praxis kein Problem, 5mm Spalte werden zugeschweißt. Aber hier rastet C4d total aus. Beim nächsten mal (?) kuck ich ganz genau hin, jetzt wird einfach nur geflickt.


    So, der Rumpf ist fertig. 14

    Das ist dann schon jenseits der 'Anfängerfrage' :D da ging es einfach nur um eine einzelne Fäche.

    Sorry - als 3D- Anfänger kann ich mich nicht so genau ausdrücken.


    Und Ingenieure und 3D-ler sprechen unterschiedliche Sprachen.


    Für mich ist z.b ein Schiffsrumpf eine Fläche, die an den verschieden Stellen unterschiedliche Winkellagen hat. Da sollen dann Fenster an den verschiedenstens Stellen rein.

    Danke Euch.
    Wie schon beschriebe, befindet sich die Fläche in jeder Achse schräg im Raum. Und da es mehrere Fenster an jeweils verschieden geneigten Flächen sind. Bisher hab ichs so wie Esha geschrieben hat gemacht. Aber vielleivcht gibt es ja ne schnellere Methode.

    Mal ne typische Anfängerfrage.
    Gibt es einen Trick wie man ein Fenster mit Rahmen in eine dreidimensional im Raum hängende Platte einnpasst?


    Oder geht das nur hier ne Ecke nähern aus allen Richtungen kucken, da ne ecke nähern usw.?

    Danke für Eure netten Kommentare.
    Zuerst eins. Nachdem mir mehrmals das Mesh um die Ohren geflogen ist, kann ich die Fähigkeiten von Euch Cracks erst richtig einschätzen!!!!!
    Und vor allem in welcher Zeit ihr das macht.



    Die Decksbucht.


    Die Decksbucht ist ein Keisabschnitt, wobei der Radius 4,5 *Schiffsbreite ist.



    Bei mir also 23,6 m. Ich lade also einen Zylinder 47,36 m Durchmesser und 1 cm hoch, mit 360 Segmenten. Dazu lade ich den Schiffsrumpf, kopiere die Kreissegmente für jeden Spant, baue diese an die entsprechenden Stellen in den Rumpf ohneDeck ein und habe jetzt eine Decksschablone.


    10 Rumpf m. Spanten


    Dazu lade ich den Rumpf mit Deck an die gleiche Stelle.


    11 Deck m Spanten.


    Dies aus Sicherheitsgründen, sollte ich die Schablone beschädigen, kann ich sie jederzeit nachladen. Jetztschiebe ich die Decksfläche Knoten für Knoten an die richtige Stelle.


    12 Das sieht doch schon mal gut aus.


    10, 11 Orange = Decksprung,12 Orange= Decksbucht.
    In Real macht man das auch so. Nur mit Stift und Zirkel auf Karton.

    Da bin ja mal gespannt.
    Ich hab sie 2011 in Südafrika gesehen. Leider sind sie nicht gesprungen, sondern haben nur mit der Seitenflosse gewedelt. Wenn Du sie brauchst kann ich dir Fotos von der Fluke (Schwanzflosse) mailen. Vielleicht auch was für die Textur?

    Den Kiel mach ich nach Lust. Normalerweise wird er berechnet. Damit der Wind-. und der Wasserflächenschwerpunkt nahe übereinander
    liegen. Dadurch lässt sich das Boot besser segeln. Und die Kielgröße beeinflusst wie hart ich an den Wind gehen kann und wie viel Ballast ich da reinpacken kann.


    Aber jetzt soll er mir nur gefallen. Ich baue den Kiel separat, das macht es mir etwas leichter ihn zu bemalen. Er bekommt ein mittellanges Tragflächenprofil.


    Ähnlich das Ruder. Dadurch dass ich es einzeln baue, lässt es sich nachher auch drehen. (keine Ahnung ob das jemals jemand sieht? Aber
    vielleicht mach ich ja irgendwann ein Bild mit Taucher???)


    Später mach vielleicht nen schönen Übergang vom Boden zum Kiel, Jetzt soll´s einfach weitergehen..


    7 + 8


    Das Heck schließe ich in C4d.


    Jetzt noch das Deck. Ich entschließe mich, kein Schanzkleid einzubauen. Das ist die Seitenwand, die über dem Deck ragt. Stattdessen mache
    ich ein höheres Freibord – das ist der Abstand zwischen Wasserlinie und Deck (bzw. der tiefsten Stelle an der Wasser eindringen kann. Das Deck entsteht in Delftship.


    Aber so sieht doch kein Deck aus. Den Decksprung den hab ich einkonstruiert.


    Das ist die Deckslängskurve die vom Bug zum Heck läuft:


    Zur Erhöhung der Seetüchtigkeit steigt das Deck zum Bug und zum Heck zum Teil stark an. Segelboote für Binnengewässer haben manchmal einen negativen Decksprung, d.h. die Kurve verläuft konvex. Ein starker Decksprung ist ein Ausdruck für klassische Linien im Segelschiffbau. Den stärksten Sprung sieht man bei Hochseefischereifahrzeugen.


    Aber das Deck hat keine Bucht, das ist eine Wölbung mit der das Deck nach den Seiten hin abfällt. Die Bucht. ist erforderlich, damit
    übergekommenes Wasser vom Schiffsdeck abläuft.


    Vielleicht ist die ja im Profiprogramm enthalten. Aber in der Freeversion ist das Deck gerade in Querrichtung, also muss ich sie von Hand
    konstruieren.


    9

    aber gerade die nicht strakende Linie in Deiner Skizze strakt doch am besten. Wenn ich das so verstanden habe, dass eine strakende Linie im Auge des Betrachters Wohlwollen erzeugt?

    Wenn Du die ganz oben meinst - nein die Strakt nicht, die beult. Sie hat keinen Schwung. Es ist schwer zu erklären. Es ist wie ne Delle im Po.


    Ich werde die Bilder jetzt durchnummerieren. Das machts für alle einfacher.

    Und warum läuft die lila Linie im dritten Bild nicht genau mittig zwischen den beiden schwarzen Linien?

    Weil ich sie so und da haben will. :P

    Geschafft -so als Kontrolle mal ein 3d Bild.

    Sieht doch schon ganz gut aus. Auch den Linienriss kann ich
    für ein Modell akzeptieren. In Groß würde der Spantenriss so nicht abgenommen.

    Nur noch ein bisschen Feintuning, z.B. kragt die Außenwand
    im Vorschiffbereich etwas nach zu viel außen. Etwas war zwar geplant, da dann bei
    Schlechtwetter der Bug nicht so weit eintaucht. Hier sieht´s unschön aus.

    Das ging ja viel schneller als erwartet. Früher brauchten
    wir pro Wasserlinie 1-2 Tage. Und das wenn man entweder ein begnadeter
    Entwerfer war (also nicht ich *grins) oder wenn man Glück hatte (auch das lief
    an mir vorbei)


    Jetzt geht’s an den Kiel und das Ruder.