Verwendete(s) Programm(e): Bryce 5.5
Nicht mein erstes Bryce-Bild, aber das erste, das ich hier poste. Bin mal gespannt, wie's ankommt...
Bad Things
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Whats so bad about it?
Nette Rauchschwaden für Bryce jedenfalls.
Vid
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das Bild ist dir im Grunde gut gelungen, nur eine Sachen finde ich eigenartig:
Die Flieger spiegeln für mich einen Tick zu stark. Es sieht aus als ob die Maschinen aus Gold oder Eisen sind. Vielleicht ist das Absicht, aber normallerweise sind die ja grau oder weiß...Aber ansonsten, finde ich das Bild ziemlich gut, besonders das Licht, die Wolken und die Abgase. Aber auch die Flieger sind gut gemoddelt.
mfg yunus
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- Offizieller Beitrag
Hallo 2Bias!

Das Licht und den Rauch finde ich auch sehr gut. Was die starke Spiegelung angeht, gebe ich yunus recht; allerdings sorgt es auch für einen etwas surrealen Effekt, was möglicherweise beabsichtigt war

Also nur weiter so, wir möchten noch mehr von dir sehen!
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Die Kondensstreifen sind spitze geworden. Die Oberfläche der Bomber ist wirklich etwas zu reflektierend, so wie es aussieht steuern sie gerade eine der deutschen Großstädte an.
Vielleicht wäre Tarnfarbe geeigneter gewesen. -
Hier muss ich don einmal meinen Vorrednern widersprechen. Historische Flugzeuge sind so glaenzend geflogen (auch wenn sie haeufiger ein wenig mattierter waren). Bevor all die modernen Schutzfarben und Beschichtungen aufkamen.
Ein gutes Beispiel hier waere die Douglas DC3 (http://members.tripod.com/pcmuseum/dc3/deltadc3.jpg und http://www.moorabbinairport.com.au/news05.htm fuer ein paar Bilder)Das wahre Problem ist die voellig glatte und unstrukturierte Oberflaeche. Keine Markierungen, keine Nummer, nichts. Nicht einmal Naehte an den Fluegeln. Dadurch wirken die Flugzeuge zu unecht. Das, und die zu scharfen Kanten der Propellerspitzen.
Und vielleicht koenntest Du die Kondensstreifen in der Ferne ein wenig ausfedern lassen?
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Wenn das modernere Typen wären würden die Dinge auch sehr gut passen:
Keine Hoheitsabzeichen = geheime Mission
sehr lange "Kondensstreifen" = Chemtrails...
Bad things = Chemtrails....
Wie bitte? Guckst Du:
http://www.chemtrails-info.de/...und sage Niemand "Quatsch, Verschwörungsblabla" etc. - wollt`s erst auch kaum glauben... hab sie mittlerweile selber oft genug gesehn, auch mit dem Feldstecher, sogar nachts und mit Vorliebe in den frühen Morgenstunden. Verschiedene Typen ohne Kennzeichen. Der echte Kondensstreifen löst sich innerhalb von Minuten auf und die "Nebenbeistreifen" bleiben stundenlang in der Luft hängen bis sie immer milchiger werden und dann schliesslich diffus grau den Himmel "eintrüben". Warum? Kann man nur spekulieren, lässt sich jedenfalls genau so bestätigen...
Und genau das hab ich spontan bei Deinem Bild assoziiert!

vg
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Das mit den Kondensstreifen hängt aber von der Luftfeuchitgkeit und anderen Faktorn ab, hab mir zwar die Seite noch nicht so durchgelesen, aber das Internet ist voll mit so Zeugs z.B. daß 9/11 Absicht von dem Amis war, und daß die Menschen mit ziemlicher Sicherheit noch nie auf dem Mond rumspaziert sind und natürlich der große Klimaschwindel - ich bin mir ziemlich sicher daß an alldem irgendwas dran ist vielleich nicht alles aber wer weiß ...
So können die Streifen auch aussehen bald wie ein Spinnennetz

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Ich kann nicht glauben dass hier über Chemtrails gesprochen wird. Passt bloß auf, dass euch die Website nicht abgeschaltet wird.

Zum Bild: Ich finde es toll, bis eben auf die schon erwähnten Spiegelungen.

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Also, manchmal machen die Leute wirklich aus 'ner Nadel 'nen Heuhaufen ...
Wir hatten vor 2 Tagen auch solche Streifen am Himmel - nur Flugzeuge waren da seit Stunden nicht gewesen. Unsichtbare Flugzeuge gibt's aber nur im SF-Film 
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Das Bild aus Bryce finde ich übrigens klasse - und zwar sowohl im abstrakten als auch im surrealistischen Sinne, gerade weil es so aus dem Ei gepellt aussieht und keine Nähte hat, die z.B. dem Flugzeug einen realistischen Anstrich geben.
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Also ich sag nur noch soviel, bevor die Website abgeschaltet wird, ich bin 46 Jahre alt und ich weiß ganz genau daß es solche breiten lang ausgedehnte Streifen von Flugzeugen schon gab als ich ein kleiner Junge war weil ich schon als kleines Kind immer den Himmel und die Flugzeuge beobachtete mit Frenglas usw. Alles weitere sollten wir im Cafe forführen.
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Hier wird nix abgeschaltet und ins Cafe brauchen wir auch nicht

Sollte hier NICHT in eine öffentliche Diskussion ausarten - ich hatte lediglich erwähnt woran mich das Bild erinnert hat - und falls das Jemandem nix sagt nen Info-link gesetzt... kontrovers diskutiert wird es eh wie jedes Reizthema was dem Einzelnen Unbehagen bereitet.
Aber wir sind ja erwachsene Menschen:
Jeder hat einen eigenen Kopf und eigene Augen...
lg
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So sehe ich das auch. Für diese nicht ganz alltägliche Themen gibt es auch die entsprechenden Foren im Internet. Hier muss das nicht ausdiskutiert werden, da man auch nicht auf einen gemeinsamen Nenner kommen würde.
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Also das Bild als solches finde ich echt interessant.
Bin mir nicht zu 100% sicher, aber falls es echte Kondensstreifen sein sollen, gab es diese bei den hier dargestellten alten (Kolben)Triebwerken eigentlich gar nicht.
Die Kondensstreifen entstehen doch nur bei den reinen Turbinen-Triebwerken oder auch bei den Turboprop-Triebwerken, die ja eine Kombination aus Turbinen und Propeller Triebwerken sind.
Die Flugzeuge sehen jedenfalls der Boeing B-29 "Superfortress" sehr ähnlich, deren bekannteste Vertreterin die "Enola Gay" war. Die "Enola Gay" wiederum war das Flugzeug, das am 6. August 1945 die A-Bombe über Hiroshima abwarf. - In so fern könnte man den Titel "Bad Things" Interpretieren.
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Da hast du auf jeden Fall recht, die B-29 dürfte eigentlich keine Kondensstreifen hinter sich herziehen da sie ja Propellermotoren hat und keine Düsen.
Man dieses Flugzeug hatte ich früher mal als Revell Modell gebaut und an der Zimmerdecke hängen. -
Danke für's Feedback!
Bei soviel Lob plagt mich nun doch ein wenig das schlechte Gewissen, denn: Das B 29-Model ist nicht von mir, ich hab es irgendwo als Freebie runtergeladen und für meine Belange in Bryce bearbeitet.
Die "Kondensstreifen" sind tatsächlich als solche gemeint. Da vor allem die Bomber im 2. Weltkrieg in sehr grossen Höhen flogen, zogen auch Propellermaschinen Kondensstreifen hinter sich her (Heisser Motor durch kalte, feuchte Luft= Kondensstreifen); kann man auch auf Bildern aus dieser Zeit sehen.
Ansonsten nehm' ich es--wie Ascania schon bemerkt hat-- mit dem Realismus nicht so genau, mir geht es mehr um Stimmungen. Hier hat es halt einfach gepasst.
Zu guter letzt "bad things": Weil aus einer B 29 so gut wie nie was gutes rauskam... -
Hi 2Bias
Cooles Bild

Für ein Einsteiger-Bild sogar sehr gut
ciao
Naoo -
Hallo 2Bias,
Also erstmal wollte ich dein Bild keinesfalls kritisieren, also bitte nicht falsch verstehen. :unschuldig
Ich habe ein wenig herum gesucht, denn das Thema hat mich nun wirklich interessiert.

Also das Bild zeigt Kondensstreifen bei zwei B 17 Bombern (auch die hatten nur Kolbenmotoren (B 17: 9 Zylinder-Sternmotoren, B 29: 18-Zylinder-Doppelsternmotoren) und man kann hier dann doch deutlich die Kondensstreifen sehen. - So viel zu meiner These.

(Wobei Kondensstreifen allerdings wirklich nur auf sehr wenigen Bildern zu sehen sind.)Interessant dabei ist vielleicht noch die Tatsache, dass die Kondensstreifen unter anderem auch durch die Propeller verursacht werden können. (In der Regel auch bei Turboprop-Maschinen nicht zu sehen) In dem Bild hier ist dies durch die wendelförmigen Streifen aber sogar sehr gut zu sehen. (Liegt wahrscheinlich an den besonderen Lichtverhältnissen bei diesem Bild.)
Unter Top-Wetter gibt es noch eine kleine Zusammenfassung über die Entstehung der Kondensstreifen. - Nur falls das jetzt noch jemand interessiert.
