Siedlerschicksale

Modelling und Render: Cinema

Nachdem beide Schiffe, die "Ivanhoe" und die "Penelope" schon längere Zeit überfällig waren, vermutete man bei der WASA eine Katastrophe und schickte die "House of the rising Sun" (Der Song der Animals ist da wohl auch noch Kult) unter dem Kommando von Kunta Kinte zu Nachforschungen von High Green aus auf die Reise.
Die "House of the rising Sun" ist eine schwerer Kreuzer (Trägerschiff) mit militärischen Aufgaben.

Kushanku: Okay, erwischt, das sich daran noch jemand erinnert

Vielen Dank!
Für den Epilog brauch ich noch ein paar Tage.

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Hier jetzt der seit langem versprochene Epilog:

Epilog

Die erste Hürde zur Erfüllung seines Traums, ein Sternenreich der Geuzen, war geschafft. Ivanhoe bot, da weitesgehend unbekannt,
hervorragenden Schutz vor Entdeckung. Dazu kommt, der Planet versorgte die Gelandeten mit ausreichend Nahrung. Riesige
Regionen waren mit gigantischen Sträuchern bewachsen. Diese Sträucher erhielten den Namen Big Chaparral (Äste waren nicht
selten 80m lang), in Anlehnung an den Vegetationstyp in Californien. Auf Grund des langen Sommers samten die Pflanzen dreimal
im Jahr, eine etwa walnußgroße Frucht, die gemahlen Grundlage für viele Speisen war. Ein Strauch brachte bis zu 16000 Samen.
Mit dem Bau der "Spirit of the Geuzen" war er erstmal sehr mobil und Kreuzfeldts Neuerungen machten es sensationell beweglich.
Ein zweites Schiff war geplant, der Name stand sogar schon fest: "Piet Heyn". Die Ivanhoe zu zerlegen wagte er jedoch vorerst
nicht, das Schiff war zu wertvoll für Transporte.
Die Erschaffung einer industriellen Infrastruktur würde noch Ewigkeiten dauern, es fehlte an Allem auch an Menschen. Um die
Defizite auszugleichen beschloss van Boersdijk mit der "Spirit of the Geuzen" Kaperflüge durchzuführen. Er kannte die
Orientierungspunkte auf den Flugrouten sehr genau und den Belegungsplan der WASA hatte er sorgfältig kopiert. Dort wurde immer
sehr langfristig geplant.
Das erste Opfer war die "CS Hombre" ein Frachtschiff unter dem Kommando von Jerom Brakidas. Die "Spirit of the Geuzen" überfiel
das Schiff und nahm die Besatzung gefangen. Die "Ivanhoe", die mit Verspätung dazukam, übernahm Ladung und Mannschaft und
brachte sie zum Planeten Ivanhoe. Die "CS Hombre" wurde mit einem kurzen Stoß der Triebwerke unauffindbar in die Tiefen des
Alls katapultiert.
Auf diese Art und Weise verschwanden 26 Schiffe der WASA spurlos, auf dieser Liste waren auch die "Ivanhoe und die "Penelope".
Man war auf der Erde äußerst beunruhigt und vermutete schon das außerirdische Intelligenzen aufgetaucht wären. Die Schiffe mit
militärischen Aufgaben waren pausenlos im Einsatz.
Da machte der Thorn van Boersdijk (von den Geuzen hinter vorgehaltener Hand Dornengraf genannt), einen entscheidenden Fehler.
Er überfiel die "CS Excelsis" (die Abbildung zeigt ein Archivbild der WASA), einen Frachtraumer unter dem Kommando von Elvira

O'Hara. Ein Bordmechaniker, der gerade in einem Umformer des Normalantriebs Reparaturarbeiten durchführte entging der
Gefangennahme. Der Mechaniker, Brious Soloton, konnte den Überfall mit seinem Interkom genau verfolgen und blieb in seinem
Versteck. Da die Reparaturarbeiten noch nicht abgeschlossen waren, funktionierte das zünden des Normalantriebs nicht exakt und
das Schiff geriet nur ins rotieren. Um die Ursache zu erforschen hatte van Boersdijk keine Zeit mehr, es konnten jederzeit andere
Schiffe den Orientierungspunkt Beta 1136 Omega anfliegen. Er verschwand in Richtung Ivanhoe und plante erstmal eine längere
Pause.
Jedoch war seine Versorgungslage immer noch unzureichend, er hatte zwar viel technisches Gerät erbeutet, das meiste davon
mußte erst mal auf Halde gelegt werden. Was dringend gebraucht wurde waren elektronische Bauteile zur Industralisierung.
Also beschloss er, früher als geplant, die Kaperflüge wieder aufzunehmen.
Ypsilon 00161 Delta war ein häufig angeflogener Orientierungspunkt, bei den Raumfahrern allgemein als blue Pea bekannt. In der
Nähe befand sich ein Planet, dessen Oberfläche zu 90 Prozent aus Wasser bestand. Diesen Punkt sprang er an, um sich etwas
zurückgezogen auf die Lauer zu legen.
Durch Brious Soloton hatte die WASA vom "Thorn of Ivanhoe" erfahren. Man kam sehr schnell auf Hennyk van Boersdijk, seine Akte
war in Hinsicht seiner Persönlichkeit sehr aufschlußreich. Es war natürlich ein Schuß ins Blaue, die häufig angeflogenen
Orientierungspunkte durch Militäreinheiten überwachen zu lassen.
Doch letztendlich war diese Taktik richtig. Bei blue Pea wartete die schon bekannte "House of the rising Sun" und ihr
Schwesterschiff, die "Michelangelo" unter dem Kommando von Sternenoberst Petrulia Langley. Beim eintauchen ins
Einsteinuniversum konnte die "Spirit of the Geuzen" gestellt werden. Ein Schuss vor den Bug von der "House of the rising Sun"
ließen alle Träume van Boersdijks wie ein Kartenhaus zusammenfallen. Gegen zwei schwere Kreuzer hatte er keine Chance. Zwei
Kampfjäger der "Michelangelo" drangen zur "Spirit of the Geuzen" vor und nahmen den "Thorn of Ivanhoe" mit der fünfzehnköpfigen
Besatzung gefangen.

Die Kursdaten zum Planet Ivanhoe wurden gesichert, er wurde später offizieller Siedlungsplanet. Die meisten
der ehemals entführten blieben dort und errichteten eine Industrie für Nahrungsgrundstoffe.
Hennyk van Boersdijk wurde der Prozess gemacht, zwei Jahre dauerte allein die Beweisaufnahme. Verurteilt wurde er schließlich zu
lebenslanger Haft auf dem Mond Ira des Riesenplaneten Orpheus, im System Hydria. Dort hatte die WASA ein Lager für
Gewaltverbrecher eingerichtet.

Auf der Abbildung ist der Planet Orpheus von dem Mond Grachus aus zu sehen. Ira ist der Mond im oberen Teil links.
Benjamin Kreuzfeldt wurde freigesprochen, er war an den Taten nicht unmittelbar beteiligt, zudem brauchte die WASA seine
Talente.
Der Lobby der WASA-Ingenieure verging der Spott gründlich, nun lernten sie gehorsam bei Kreuzfeldt und lobten sein Genie.
O'Connor wurde zu 15 Jahren Haft verurteilt, die er auf der Erde absitzen durfte.

Kushanku, Old det und Sigma: Vielen Dank

Ich weiß, ich lese zuviel SciFi

Nochmals meinen herzlichen Dank an Alle, die diesen Thread begleitet haben. Hier enden nun vorerst einmal die Siedlerschicksale. Man muss auch mal wieder ganz etwas anderes tun. Ein Schiff muss ich aber noch nachreichen, das in der letzten Geschichte eine wichtige Rolle gespielt hat, die "Ivanhoe".
Ein multifunktionales Transportschiff, nach dem Drama mit dem Thorn of Ivanhoe wurde es allerdings nur noch zum Materialtransport eingesetzt.

Dank Dir Kushanku Ob es noch mal Siedlergeschichten gibt... mal schauen. Im Moment ist mir der Stoff ausgegangen

Dank Dir space, dann müßte der Tag aber 48 Stunden haben