HMS Bellona

Hallo Reiner, verstehe mich bitte nicht falsch, aber etwas Kritik oder besser einen Vorschlag hätte ich: Die Oberflächen der Kanonen und des Holzes sind zu glatt.

Ich weiß nicht ob das Platzhaltertexturen sind deswegen auch nur ein Vorschlag - mach etwas Bump drauf.

Aye,Es geht doch nichts über gut gefettete und eingeölte neue Kanonen der Royal Navy^^so schön sauber und blank.Und vollkommen korrekt beschrieben.

Leider sind Piratenkanonen eher da etwas spackig und schmuddelig mit Dellen und Rost ,weil eben aus zweiter Hand gestohl---geliehen und arg benutzt sind ,meist vom Seegefecht der Marine zuvor.

Sehr schönes Schiffchen ....nebenbei.Ich ziehe meinen Hut vor solch vieler liebevoller Detailarbeit .

Juchuu - Geschichtsstunde inklusive Danke schön - ich lese gerne weiter mit

Zitat von rjordan

Jede Kanone hatte einen, vom Geschützführer, vergebenen Namen. So konnte eine 32 Pfünder Karonade Little Willi oder ein anderes Geschütz obzön Big Dick heißen.

Der Geschützführer war für sein Geschütz und deren Bedienmanschaft verantwortlich. Sollte eine Unregelmäßigkeit im Team oder am Material auffallen, so wurden zum Teil drastische Strafen verhängt. Je nach Schwere des Vergehens öffentliche Auspeitschung oder Kielholen oder über dio Planke gehen ..... oder,oder,oder!

Auf den Schiffen der Royal Navy gab es eines nicht, Disziplienlosigkeit.

Die Meuterei auf der HMS Bounty ist da eine andere Geschichte.

Auf Piratenschiffen galt aber auch diese Regel, dass jeder Kanonier für sein Geschütz verantwortlich war und wer seinen Posten sträflich vernachlässigt oder seine Kanone nicht ordentlich pflegt oder putzt -von Stockhiebe auf den Füßen bishin zum allseits beliebten Auspeitschung.Kielholen war eher für die Leute,die wirklich den totalen Gehorsam verweigerten.Und das ist bei den sowieso todesmutigen ,nicht lebenslangen Kanoniere sowieso nicht,die hatten schon die Motivation genug.

Schließlich standen sich die Kanoniere in einen Gefecht ja fast meterweit nur von den anderen feindlichen Geschützen und den durchschlagenen Holz.

Kanoniere ,gute natürlich,waren sehr angesehen gewesen und bekamen auch das meiste Geld und Brisenanteil der Beute.(sogar Rente)

Jedem Kanonier in seinen Bereich war ein Pulveraffe ...ein Junge,der die klägliche Aufgabe hatte das Schieß- Pulver in Eimern zu den Kanonen zu bringen.

Da diese meistens junge Kinder oder Kleinwüchsige waren ,mussten sie in einen Gefecht echt einen tödlichen Staffellauf machen von Kanone zur nächsten Kanone um nicht von den feindlichen Kanonenkugeln getroffen zu werden.

Ich sehe schon,hier werde ich ein sehr ,sehr glücklicher Pirat werden

Zitat von rjordan

Hatte ich erwähnt das die Royal Navy ebenfalls Schiffsjungen an Bord hatte, die im dicksten Feuer Pulvernachschub an die Kanonen brachten?

Hatte ich ?

Ja ja ja,die Royal Navy-alles Nachmacher.

Nebenbei Pulveraffen waren wirklich arme Hunde. Nicht nur wegen Kinderarbeit ,waren es meist Waisen oder aufgeklaubte (entführte) Strassenkinder .Ihr Job war auch der mittödlichste am Bord .Es gibt selten Schiffsjungen die das Teenageralter erreichten ,aber die das taten wurden meist gestandende furchtlose Seemannen und viele bekannte (Piraten) Captains.

Ich verneige mich in Ehrfurcht vor soviel Sachverstand und Geschichtswissen..und das meine ich nicht ironisch!!!

Wünschte manchmal, ich hätte mehr Zeit, um mich in die doch recht komplexen Modellierprogramme einzufexen - so stehe ich halt daneben und staune nur!

Chapeau!!

cool ! Und so schnell..

Irre.

Diese Geschwindigkeit und gleichzeitige detailverliebtheit...

Der Hammer.

Sehr cool,ich bin gespannt auf dem seepockigen Kiel des Rumpfes...

Ein wahrlich teurer Spaß,den wahrlich sich nur die Marine des englisches Königs erlauben konnte oder die Spanier.

Was für eine Vergeudung und Dekadenz ...

Stapellauf morgen? Ok, wegen der Takelage wohl eher Übermorgen...

Klasse Arbeit, wie immer, rjordan

Reicht nicht für den Stapellauf ein fertiger Rumpf? Löcher sollten eben keine drin sein Und die Kielsteine, um den Rumpf zu beschweren...