Einsteigerprobleme bei Hexa

Ich kann auch empfehlen, das Handbuch einmal von vorne nach hinten durchzuarbeiten.
Hexagon 2.1 Manual.pdf
Damit bin ich heute morgen fertig geworden. Mal sehen, wie lange ich die Verwendungs-Möglichkeiten der einzelnen Werkzeuge im Kopf behalte.

Auf der letzten Seite des Handbuches sind alle Entwickler abgebildet. Nette Idee.
Aber warum sind alle blau?
Weiß das jemand?
t-techniker

Hi SooniC,

daß Hex nicht immer ( ganz ) das macht, was man selber will, ist völlig normal, es lebt!

Wenn es wieder einmal zu sehr rumzickt, kann es behilflich sein, unter Edit im untersten Kästchen den Preference editor öffnen und dort links unten den Reset all preferences to default - Knopf drücken.
Hex schließen und wieder öffnen, meistens läuft es dann stabiler. ( Auch wenn Du vorher gar nichts verändert hast )
( vor dem Schließen natürlich Deine Arbeitsdatei noch speichern, aber das versteht sich ja von selbst )

Gruß RR

[OT ein]

Hmmm.....und ich hab mich schon immer ob der eigenen Farbverschiebungen gewundert

ganz ehrlich, im Früchte-Tee neben mir sind nur Früchte, der Rest ist Tee.....

[OT aus]

RR

- Dank an djblueprint für den Hinweis auf die Active Rendering. Hatte ich zwar im Hinterkopf, aber manchmal braucht man eben doch einen Anstoss.
- Übrigens war das Handbuch im Installierungs-Paket enthalten. Gesondert habe ich es auf DAZ nicht gefunden.
- Je mehr ich mit HEXAGON arbeite, umso mehr wundere ich mich über die Abstürze. Die meistens völlig unmotiviert sind. Allerdings reagiert HEXAGON immer empfindlich, wenn man im Symmetrie-Modus eine nicht erlaubte Aktion machen will. Wenn ich zum Beispiel zwei Flächen markiert habe, die ich mittels Bridge verbinden will. Also speichere ich ständig ab. Und es kann gut sein, dass HEXAGON im nächsten Anlauf die gleiche Operation durchgehen lässt. So gesehen vermute ich, dass HEXAGON weiblich ist. Das behaupte ich mal aufgrund meiner individuellen Erfahrungen mit dem weiblichen Geschlecht.

t-techniker

Hi SooniC,

wenn Du ein Auto zu beginn bauen willst ist es eine echte Herausforderung und wenn Du Dein Tool dazu noch nicht richtig kennst - Hut ab.
Aber so wirst Du zumindest Dein Tool kennen lernen.

Viele Funktionen, wenn man weiß wo sie in seinem Tool zu finden sind, können auch von anderen Tutorials abgeschaut werden.
Du must halt wissen was geht oder wie Du eine Funktion in einem anderen Tool in Dein jetzigen Tool übertragen kannst.

Aber hier mal ein paar Links zu coolen Tutorials wie man Autos bauen kann:

Cinema 4D V6 - 7thchamber - Chevi

Cinema 4D - Audi A8 - LaCreme

Vielleicht hilft es Dir ja damit ein Überblick oder zumindest die grundlegenden Herangehensweisen zu sammeln.

Viele Grüße
wal3d

Zitat

Denn das Sweepwerkzeug reagierte erst nach mehrmaligen klicken. Und es war viel zu nervig. So langsam konnte iches nicht schieben Und irgentwie schaltete sich das Autoselectwerkzeug von alleine ein. Von Flächenwerkzeug. Und auch der Universalmanulator war nicht immer da.

Tip: Manchmal muss man erst mit Validate eine Aktion abschließen um weiter zumachen.

Kein Auto-tut aber ein Basic Kurs den ich sehr empfehlen kann ist der von Jack Withney bei VTC. Nicht free aber vielleicht gönnst du dir ja mal einen Monat .

http://www.vtc.com/products/Hexagon-2-Basics-tutorials.htm

Gary Miller (Geekatplay) hat mal 3 Video-Tutorials übers Automodellieren gemacht: http://www.geekatplay.com/flvplayer/play…arymodelingcar3

Der Sound ist schrecklich und leider wird es auch keine Corvette Sting Ray.

Vielleicht lohnt sich doch mal ein Blick.

Gruß
Dargain

Stimmt, wenn ich mich recht entsinne, geht der letzte Teil ab und ward nicht mehr gesehen.....

Gruß RR

Hi SooniC,

also der in meinen Augen bekannteste Flugzeugbauer (3D Modelle) ist wohl Andreas Lejczak.
Der hatte auch mal ein geniales Tutorial zu einem seiner Flugzeuge. Wenn Du soetwas mal sehen willst, schau mal im Netz ob Du was findest oder frag ihn mal an.
Eventuell hat er es ja noch irgendwo rumliegen ... ich habe es so auf die Schnelle nicht gefunden.

Viele Grüße
wal3d

Passend für diesen HEXAGON-Anfänger-Beitrag habe ich gerade eben mein allererstes HEXAGON-Objekt fertig gestellt. Ich will gleich zugeben, dass ich es nicht wie ein Profi aus einem Stück modelliert habe, sondern 100 Teile einzeln gefertigt habe, um sie dann in CARRARA zusammen zu fügen.

Bei dem Objekt handelt es sich zudem um mein allererstes Motorrad oder besser gesagt Moped: HUMMEL DKW 136. Leider habe ich diese schöne, treue Maschine bei der Überfahrt von einer Fete zur anderen 1973 im Mittelland-Kanal in Hannover-Vinnhorst versenkt. Da wird das gute Stück wohl immer noch am Grunde liegen.
Es war übrigens Ende Oktober gewesen und Kumpel Harald und ich hatten Glück im Unglück: bei einer nahegelgenen Sporthalle hingen Kissenbezüge zum Trocknen auf einer Leine. Mitten in der Nacht! Da haben wir uns neu eingekleidet und sind dann nassen Schrittes nach Hause Richtung Hannover Vahrenwald getigert.
Immer am Kanal entlang.
Wenn ich später mal Rheuma habe, dann weiß ich woher.
Damals waren wir jedenfalls nicht krank geworden, das kann aber auch auf die diversen Gläser GUTER POTT mit Cola zurück zu führen sein, die wir auf Party Nr 1 verköstigt hatten. Party Nr 2 hatte sich ja erledigt.

HEXAGON ist meiner Meinung gut für halb-Organische Formen geeignet, siehe Lenksäule. Ohne die Smooth-Funktion wäre HEXAGON aber nur die Hälfte wert.
Wie ich weiter oben schon erwähnt habe, verhält sich HEXAGON oft launisch. Manchmal ist es aber auch eigene Schuld, wenn man sich zum Beispiel noch im Symmetrie -Modus befindet oder irgendwo vergessen hat zu validaten.
Das sind jedenfalls meine häufigsten Fehler.

An der HUMMEL habe ich mehrere Tage gesessen und jetzt fällt mir eine komische Eingenart an mir selber auf:
ich bin beinahe darauf versessen, immer mehr zu korrigieren. Die Lenkersäule ist zum Beispiel meine dritte Ausführung.
Gerade sehe ich, dass ich den Kerzenstecker ganz und gar vergessen habe, das Nummer-Schild auch!
Vielleicht brauche ich erstmal einen gewissen zeitlichen Abstand zu dieser Arbeit.

Die Kabel habe ich übrigens, als einzige Ausnahme, mit dem SPLINE-Modeller in CARARA gemacht. Bei mir arbeitet der SPLINE Modeller übrigens immer seitenverkehrt, da muss ich mich dran gewöhnen, während ich das gesamte Moped zur Kontrolle auf einem zweiten Bildschirm sehe. (Wie soll man sonst sehen, wo das Kabel geführt werden soll).

Mein nächstes Motorrad damals war die Kreidler Florett RS Luxus, Hubraum 50cm³, schon mit großem Nummerschild.
Hat jemand ein ähnliches Geschoss gefahren? Ich meine, da gab es noch ein Ding, das wir immer Schlapp Schlapp nannten.

t-techniker