Ein Kleinod für zwischendurch!
Albatros
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- W.I.P.
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rjordan -
14. April 2026 um 06:47
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Das Vorschiff ist nun vorzeigbar. Topbeleuchtung und Begrenzerbeleuchtung sind an Bord, der Kran ist installiert und die Beseilung des Krans sowie die rudimentäre Takelung ist mit der Befestigung an den Nagelbänken abgeschlossen. Für diesen Teil liegen mir keinerlei Informationen mehr vor.
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Nur zur Info:
Während der dramatischen Evakuierung der deutschen Ostgebiete im Jahr 1945 (Unternehmen Hannibal) sprengte die Albatros ihre reguläre Zulassung von 405 Personen massiv.
In den letzten Kriegsmonaten, als das Schiff zur Rettung von Flüchtlingen aus Ostpreußen und Pommern eingesetzt wurde, befanden sich oft bis zu 800 Personen gleichzeitig an Bord.
Die Umstände der Evakuierung
Dass mehr als die doppelte Anzahl der erlaubten Passagiere an Bord war, lag an der schieren Verzweiflung der Lage. Hier sind die wichtigsten Fakten zu diesen Einsätzen:
- Überbelegung: Jeder freie Quadratmeter auf dem Deck und im Frachtraum (wo normalerweise Vieh oder Waren transportiert wurden) war mit Menschen besetzt.
- Gefährliche Überlastung: Mit 800 Menschen an Bord lag das Schiff gefährlich tief im Wasser. Da die Ostsee zu dieser Zeit durch sowjetische U-Boote und Luftangriffe extrem gefährlich war, grenzte es an ein Wunder, dass die Albatros diese Fahrten überstand.
- Helfende Hand: Die Albatros pendelte in dieser Zeit unermüdlich zwischen den eingeschlossenen Gebieten im Osten und den rettenden Häfen in Schleswig-Holstein oder Dänemark.
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Danke für die Infos
Manchmal denkt man einfach nur: Uii was für ein schöner Kahn... oder so...
Wenn man aber ein wenig Interessantes dazu mitgeliefert bekommt, rückt dieses Schiff in ein ganz anderes Licht.
Danke dafür
Gruuß
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Erster Blick schon einmal auf die andere Seite!
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Es sieht mehr und mehr nach einem Schiff aus!
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Super!
Frühaufsteher ???
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Puh, das erinnert mich wieder an die Mutter des Mannes meiner Schwester, die letztes Jahr kurz vor Weihnachten verstorben ist.
Sie war in jungen Jahren Reisebegleiterin (oder irgendwie so etwas) auf einem ganz bestimmten Schiff. Der TS Bremen von 1944. Die kurze Zeit, in der ich sie kennenlernen durfte, hat sie davon geschwärmt, wie sehr sie gerade die Reisen auf diesem Schiff geliebt hat. Ich hatte mir vorgenommen, ihr eine Freude zu machen und wollte ihr ein Modell dieses Schiffes schenken. Die einzige Quelle, die so etwas als Modellschiff anbote, wollte von mir 5000 Euro Minimum haben, was ich nie hätte bezahlen können. 
Aber ja, schönes Modell, an dem du bastelst! 🥹
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Der Passagierbereich inklusive einige Werbebotschaften.
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Der Qualm sieht zwar böse aus, (wobei das, was heutzutage von den Pötten ausgestoßen wird, die die Welt mit potentiellem Plastikmüll aus Fernost überschwemmen, sicher schlimmer ist), aber das ist eine schöne Postkarte
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Nordfriesland, ja, da war ich im Internat.... - sehr tolle Landschaft.... windig kalt und regnerisch.... das vermisse ich nicht.... die Leute schweigsam bis maulfaul, vermisse ich auch nicht.... aber die Kumpels und dass was wir alles angestellt hatten.... das war schon irre.... tolle Zeit und das Wetter konnte man sich ja wegsaufen....
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Ich glaube mir ist da was für die Postkartenwerbung im Nordfriesischeninselnformat gelungen.
Aber sowas von
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Wir durften sogar in einem Haus Duschen
Das gilt aber auch für die Bayern... Ich war ja in FFB , LL, und M... Die 36 Stunden Übungen mit Nachtmärschen.... Morgens .... besser in der Nacht... bei den Dorfbäckern angeklopft... die haben dann Frühstück und Kaffee für uns gemacht und uns dann mit Auto Trecker und was es so gab, einige Km weitergefahren.... Ich hatte als Soldat nie einen Marsch vom Anfang bis zum Ende durchgemacht.... es gab immer irgendwo hilfreiche Seelen.... Ich erinnere mich gern zurück.... Das was man in der Soldatenzeit gut gelernt hatte.... mit dem geringsten Einsatz ein vorzeigbares Ergebnis zu erzielen.... Das war schon eine gute Schule ....
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Ich hatte als Soldat nie einen Marsch vom Anfang bis zum Ende durchgemacht.
Faulpelz!
Ich war zwar auch nur W18, also sollte 18 Monate Grundwehrdienst leisten, aber ich hab alle Märsche, die ich machen musste, auch von Anfang bis Ende durchgezogen. Mogeln war in der Gegend zwischen Bremen und Oldenburg nicht so leicht möglich, wenn zwischendurch Posten aufgestellt waren, die geguckt haben, wann man vorbei kommt und ob die Zeit auch passt. Oder wir mussten nach Karte bis zu einem Zielpunkt irgendwo ein paar km weit weg. Dort bekamen wir erst gesagt, wo wir als nächstes hin mussten, und uns per von der Karte abgepauster Skizze orientieren. Und als letztes bekamen wir eine Marschzahl für den Kompass als Richtungsangabe...
* EOT * - End Off Topic
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Oldenburg
In Oldenburg war ich auch.... da gab es damals noch einen Fliegerhorst.....
und am Bad Zwischenahner Meer gab es wohl einen Übungsplatz.... Das war die interessanteste Zeit bei der BW -
Ich glaube mir ist da was für die Postkartenwerbung im Nordfriesischeninselnformat gelungen. Ohne zu übertreiben ich liebe diesen Dampfer.
Wunderschönes Bild.
